Architekturfassaden

Düsseldorf, Flughafen P5

3000 zusätzliche Parkplätze am Airport: Das neue Parkhaus P5 von Düsseldorf Inernational ging erfolgreich in Betrieb. Insgesamt verfügt der Flughafen nun über rund 16800 Stellplätze. “Als Flughafenbetreiber arbeiten wir kontinuierlich am Ausbau der Produktqualität. Die Parkmöglichkeiten an einem Airport spielen dabei eine zentrale Rolle”, so Christoph Blume, Sprecher der Geschäftsführung von Düsseldorf International. Wie bereits bei anderen Projekten vertraut das ausführende Bauunternehmen, die MAN GmbH, auf die bewährte Technik von projekt w. Durch die transparente Fassade LINEAR in Kombination mit Absturzsicherung INTEGRA wirkt das Gebäude einladend und sicher. Dunkle, unübersichtliche Bereiche wurden vermieden. Punkthalterungen halten LINEAR wie einen Vorhang mit Distanz an der Fassade. Aufgrund der Maschenweite von 25 x 400 mm ist ein Herausschleudern von Gegenständen aus dem Inneren des Parkhauses weitgehend ausgeschlossen. Der offene Flächenanteil von LINEAR beträgt mehr als 70% und ermöglicht den Verzicht auf eine mechanische Lüftungsanlage.

 

Burgwedel, Autohaus Stietenroth

Wirksamen Diebstahlschutz für die mehr als 300 verkaufsfertigen Fahrzeuge bietet die Fassade LINEAR. Während das Material den Architekten und Bauherren wegen der filigranen, lichtdurchlässigen Beschaffenheit begeisterte, zeigten sich die Gutachter der Versicherungsgesellschaft überzeugt von den technischen Vorteilen des stabilen Schweißgitters. Raffinierte Detaillösungen zeugen vom hohen Gestaltungsspielraum, den LINEAR dem Planer bietet.

 

Köln, Hauptverwaltung AXA Versicherung AG

Für 2400 Mitarbeiter entstand am Hauptsitz in Köln ein neues Parkhaus mit 1641 PKW-Stellplätzen. Sicherheit und Wärme zugleich vermittelt der Mix aus backsteinernen Fassaden und kühlen Fassadenpaneelen LINEAR. Eigens entwickelte Befestigungen lassen LINEAR wie einen Vorhang vor der Fassade erscheinen. Andere Details wie z.B. die perfekt ausgeführten Eckbereiche begeistern nicht minder. Mit geometrischer Klarheit und minimiertem Design folgt LINEAR der modernen, funktionalen Architektur.

 

Minden, Kreispolizeibehörde

Glänzend gelungen – im wahrsten Sinne der Bedeutung – ist die Verkleidung des Fluchttreppenhauses mit Fassadenpaneelen LINEAR. Auf deren Oberfläche spiegelt sich die Sonne und führt zu überraschenden Effekten. Eine Pulverbeschichtung im Farbton Anthrazitgrau unterstreicht den technischen Charakter. Die Torfüllung aus LINEAR erzeugt ein einheitliches Erscheinungsbild. Diebstahlsichere Verschraubungen schützen das begehrte Material vor Verlust.

 

Hansestadt Bremen, AIRPORT-CITY

Die EUROPA-CENTER AG aus Hamburg errichtete dieses Parkhaus mit 770 Stellplätzen. Neben INTEGRA als Absturzsicherung kam das Fassadenpaneel LINEAR zum Einsatz. Eine Pulverbeschichtung in edlem Anthrazitgrau sorgt für eine optische Trennung zum Gebäude. Reminiszenz an das maritime Umfeld sind die kreisrunden, mit Edelstahl eingefaßten Ausschnitte - von den Benutzern liebevoll “Bullaugen” genannt.

 

Rendsburg, Schiffbrückengalerie

Angepasst an den bewußt nüchternen Baustil, wurde projekt w mit der Realisierung einer vorgehängten Fassade aus LINEAR beauftragt. Diese löst den monotonen Baukörper optisch auf und schützt die Fassade wirkungsvoll vor Verunreinigungen durch Graffitisprayer. Die feuerverzinkte Oberfläche bietet dauerhaften Schutz vor Korrosion und ist schmutzabweisend. Befestigungslaschen fixieren die Paneele auf der Unterkonstruktion.

 

Bottrop, P+R Parkhaus am Hauptbahnhof

Das Parkhaus mit 396 Stellplätzen wurde vollfächig mit Schweißgittern eingekleidet. Eine speziell für diese Anwendung entwickelte Spannvorrichtung gewährleistet ein planes, homogenes Fassadenbild. Die Fassade sieht nicht nur gut aus – sie verhindert auch das Herauswerfen von Gegenständen aus dem Inneren des Pakhauses. Den technischen, klar gegliederten Charakter des Gebäudes unterstreicht die Metallic-Pulverbeschichtung im Farbton Eisenglimmer.

 

Darmstadt, ORION

Auf dem Gelände des TZ Rhein Main entsteht ein modernes Bürogebäude für die Deutsche Telekom. Teilprojekt von dem so genannten “Orion Darmstadt” ist der Bau eines Parkhauses mit 826 KFZ-Stellplätzen auf 17 halbgeschossig versetzten Ebenen. Eine Fassade aus feuerverzinkten Gitterrosten gestaltet das Gebäude. Farbige Akzente setzen die scheinbar zufällig angeordneten flureszierenden Acrylglasstreifen.

 

Darmstadt, Konzernzentrale T-Online

Bei diesem Parkhaus war das erhöhte Sicherheitsbedürfnis für die mehr als 2000 Beschäftigten und deren Fahrzeuge ein wesentlicher Faktor. projekt w entwickelte für diese Anforderung eine vollständige Verkleidung der Fassade mit Schweißgittern. Ein spezielles Fertigungsverfahren ermöglichte es, die Elemente in der Spindelrampe dem runden Gebäudeverlauf exakt anzupassen.

 

Düsseldorf, ISS Dome

Die topmoderne futuristische Halle ISS Dome ist neue Spielstätte des Eishockeyteams der DEG Metro Stars. Für die Besucher wurde ein neues Parkhaus mit 1500 Stellplätzen errichtet. projekt w realisierte die Fassadenverkleidung aus Streckgittern nach dem Motto “Reduktion auf das Wesentliche”. Die gekanteten Streckgitterelemente verfügen über eine filigrane Unterkonstruktion aus U-Profilen und unterstreichen die klare Architektur. Um unerwünschten Zugriff auf die parkenden Fahrzeuge zu verhindern, umschließt die Fassadenverkleidung das Gebäude vollfächig.

 

Hansestadt Hamburg, Flughafen Fuhlsbüttel P6

Perfekt angezogen zieht diese metallisch schimmernde Fassade jeden Tag die Blicke tausender Autofahrer auf sich … Auf den ersten Blick scheint es, als hätten sich die Handwerker mit den scheinbar willkürlich an der Fassade des Parkhauses P6 angebrachten Stahlgittern einen Scherz erlaubt. Doch es handelt sich vielmehr um eine hoch komplexe technische Konstruktion. Die von projekt w entwickelten Rahmenfelder mit einer Bespannung aus Streckmetall – kurz Screens genannt - sind so konzipiert, dass sie Radarstrahlen diffus reflektieren. Somit werden gefährliche Störungen auf den Radarschirmen der Flugsicherung verhindert. Ein technisches Gutachten legte die exakte Anordnung der stählernen Screens für das mit 2300 Stellplätzen größte Parkhaus in der Hansestadt Hamburg fest. Aber auch optisch können die perfekt gearbeiteten, im Druchschnitt 4800 x 2400 mm messenden Elemente, überzeugen. Die Befestigung erfolgt jeweils über lediglich vier verdeckt angebrachte Spezialverschraubungen an Kragarmen mit Abstand zum eigentlichen Gebäude. Eine Feuerverzinkung und zusätzliche Pulverbeschichtung – hier im Farbton Weissaluminium – gewährleisten optimal Schutz vor Korrosion und Schmutz.

 

Hansestadt Hamburg, Parkhaus Große Reichenstraße

Eine im Jahr 2007 erfolgte Sanierung der Spindelverkleidung prägt nun das moderne Erscheinungsbild des im Jahr 1663 erbauten und 942 Fahrzeuge fassenden Bauwerkes. Die Unterkonstruktion, befestigt an den Betonbrüstungen, trägt die gerundeten, feuerverzinkten Lochbleche. Das Eindringen von Niederschlag wird durch die gewählte Lochausprägung verhindert, ermöglicht jedoch durch die Luftzirkulation das Entweichen der von den Fahrzeugen eingebrachten Feuchtigkeit.

 

Hannover, Mercedes-Benz Niederlassung

Ganz nach dem Mercedes-Benz Corporate Architecture Design entwarfen die ortsansässigen Architekten W&P Ingenieure dieses Parkhaus mit rund 300 Stellplätzen. projekt w unterstützte bereits die Planungsphase mit Rat und Tat. Das Ergebnis, eine Fassade aus Lochblechkassetten mit einer unsichtbaren Befestigung, kann sich sehen lassen. Pulverbeschichtet im Metallicfarbton Weissaluminium. Je nach Sonneneinstrahlung ändert sich das Gesicht der Fassade … und zieht die Blicke auf sich. Ein besonderer Blickfang sind die eingebauten Fenster, die dem Parkhaus eine lockere Außenansicht verleihen.

 

Köln, Kalk-Karree

Eine klassische Geländerkonstruktion und Schweißkonstruktionen aus Stahl zur Gliederung der offenen Fassade prägen das für 1036 Fahrzeuge konzipierte Parkhaus. Die Elemente wurden aufgrund ihrer Einzelgrößen mehrteilig ausgeführt und bei der Montage über eigens entwickelte Schraubverbindungen passgenau zusammen gefügt. Anpass- oder Schweißarbeiten während der Montage, die den Korrosionsschutz der verzinkten und beschichteten Elemente beschädigen, konnten durch diese konsequente Vorproduktion verhindert werden.

 

Stuttgart, Mineral- und Erlebnisbad Leuze

Für das 274 PKW fassende Bauwerk erstellte projekt W eine Fassade aus verspannten Schweißgittern. Bereits bei ähnlichen Bauvorhaben eingesetzte Spannvorrichtungen ermöglichen eine vollkommen plane Oberfläche. Um das Parkhaus möglichst unauffällig zu gestalten wurden die Gitter pulverbeschichtet und mit Rankpflanzen begrünt.

 

Wolfsburg, Volkswagen AG

Die Fassade aus Lochblech integriert sich harmonisch in sein von Technik dominiertes Umfeld. Die feine Lochstruktur verhindert Duchblicke und strukturiert den lang gestreckten, flachen Baukörper. projekt w entwickelte eine Lösung aus feuerverzinkten Lochblechen, die auf horizontal verlaufenden Traversen befestigt wurden. Kaum wahrnehmbar sind die Stoßbereiche der einzelnen Bleche.

 

Wolfsburg, Volkswagen AG

Mehr als 2700 PKW-Stellplätze für die Mitarbeiter des VW Konzerns in Wolfsburg bietet dieses Parkhaus. Die Erschließung erfolgt über vier Spindelrampen. Diese erhielten eine an die Rundung angepasste Verkleidung aus Lochblechen. Stoßbereiche der Bleche verlaufen nicht sichtbar unter einem Abdeckprofil und sorgen für ein einheitliches Lochmuster in der Fassadenansicht.

 

 

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